造價師從業(yè)涉及面十分廣。全部的工程項目從開始的初步設(shè)計概算，再到招標投標(國家新政策要求工程招標代理務(wù)必要有造價師)，隨后到工程施工，招標方、承包方都必須有造價師來掌握工程造價的內(nèi)容，直至最終的工程結(jié)算，都必須造價師來做。
全國一級造價工程師2021年的考試時間為10月30日-10月31日。
一、關(guān)于案例的答題順序和得分技巧
1、招投標(必須拿14+) ：答題要有專業(yè)術(shù)語，根據(jù)招投標法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定，答題不要太口語化
2、方案優(yōu)選(12+)
3、索賠(14+)
4、結(jié)算(14+)：合同價款兩預(yù)付，必須驗算2遍以上，結(jié)算題坑多，得注意防范。
5、財務(wù)(12+)：利息、原值、余值、折舊、攤銷、進項稅抵扣等要分清，爭取不要失分;快速拿下前三問，得高分性價比太差，首拿前三問，后面有時間再倒回來慢慢算。
6、第六大題(25+)：計價部分的分值先拿下，計量部分(能算就算，不會算就回去復(fù)查前面的，避免揀了芝麻丟了西瓜)。
7、其他注意事項：
考生在做題的時候， 切記不要戀戰(zhàn)，感覺很難或自己模糊的直接跳過，有時間再倒回去做;如果做題過程中緊張、心慌了，腦子一片空白、手在發(fā)抖，千萬別急，大力深深吸氣再慢慢呼出，連續(xù)三次，心態(tài)平穩(wěn)后再繼續(xù)攻克難題。考試的時候可以帶一瓶礦泉水，實在緊張，喝一口，讓大腦清醒一下。
還有就是時間，案例很多人根本掌握不好時間，以至于會做的沒來得及做，丟了分，建議戴手表去考場，如果實在忘記帶了，可以問監(jiān)考老師。
考生在案例分析考試中還應(yīng)該注意的細節(jié)有：在算式正確的情況下，千萬不要因為計算錯誤而失分，這樣影響后面的答案，是非?？上У摹Ａ硗?，一些常見的錯誤是漏寫計量單位，小數(shù)點點錯位置或少寫一位數(shù)等等，考生在答題時一定要認真細心，并預(yù)留一定的檢查時間。
最后，考慮案例分析題采用手工閱卷，考生在答題時應(yīng)注意書寫工整，分條陳述，不要字跡潦草，大段大段的陳述，這樣有助于提高考生的成績哦。特別要注意的是考試只能用鋼筆或者圓珠筆答題，許多考生為了方便涂改和卷面整潔，使用鉛筆答題，是不規(guī)范的，應(yīng)予以改正。
二、一級造價工程師的考試大綱會有變動嗎？
2019年啟用了新版大綱，制定說明：《全國一級造價工程師職業(yè)資格考試大綱》（2019年版）是2019年及以后一段時期一級造價工程師考試命題和應(yīng)考人員備考的依據(jù)。因此，2021年一級造價工程師考試大綱將沿用2019年一級造價工程師考試大綱，想要報考2021年一級造價工程師的考生，可根據(jù)2019年一級造價工程師考試大綱進行備考。
一級造價工程師的考試大綱不會變，但是2021年教材會改版！2021年一級造價工程師考試教材預(yù)計6月發(fā)布，考生可以參考2020年：
由全國造價工程師職業(yè)資格考試培訓(xùn)教材編審委員會編寫的2019年版《建設(shè)工程造價管理》(2020年修訂)和《建設(shè)工程計價》，作為所有專業(yè)考生使用的基礎(chǔ)科目教材。《建設(shè)工程造價管理》科目教材結(jié)合該文件做了局部修訂。交通運輸工程(公路篇)造價工程師職業(yè)資格專業(yè)科目考試用書(2020年版)7月已出版，分為《交通運輸工程技術(shù)與計量(公路篇)》和《交通運輸工程造價案例分析(公路篇)》2冊。
三、級造價師怎么安排復(fù)習(xí)順序
1、造價管理：管理主要講的是造價基本知識，也是深入學(xué)習(xí)其他幾門課的基礎(chǔ)。如果你要考試，那么首先要對基本的法規(guī)和基本的知識掌握的很好，這是一個基礎(chǔ)，所以這門課小編建議排在復(fù)習(xí)的第一位。
2、工程計價：這門課程，里邊有很多的財務(wù)評價的問題，還有包括定額編制問題。這些問題很多考生反映沒有接觸過，或者是接觸的很少，尤其是一些財務(wù)問題理解起來是比較頭疼的事。這個科目也是希望大家能夠放到第二個次序來學(xué)，因為這個科目考試不僅僅涉及到第二科目的問題，而且也關(guān)系到后邊大家所謂最難通過的案例，這方面也是一個很重要的基礎(chǔ)。
3、技術(shù)與計量：技術(shù)與計量現(xiàn)在有四個專業(yè)。分別是土建、安裝、交通運輸工程、水利工程。大家只需要選報其中一門就可以了，不管你選的是什么方向，這門課的難度都是比較大，主要是因為知識點繁多冗雜、記憶難度大，是造價考試中難度僅次于案例的一門科目。
4、案例分析：案例分析科目包含的知識面廣，涵蓋了造價管理、工程計價、技術(shù)計量三門課的知識點，加上考試全部為案例題，所以它也是四門課中最難的一門。學(xué)習(xí)此科目必須以前面三門課為基礎(chǔ)，所以，案例分析科目需要考生放到最后面來學(xué)習(xí)，或者自己對基礎(chǔ)知識有了一定掌握再開展，這是比較合理的安排。
四、為什么報考造價工程師?
專業(yè)的造價師薪資相對較高，屬于技術(shù)崗，工作方向明確，在工程項目有著概、預(yù)、決算中的簽字權(quán)，但掛靠價格相對于建造師來說較低，如果是資深的造價工程師，薪資非常可觀。
由于我國造價工程師處于緊缺狀態(tài)，眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域的公司，紛紛以高薪酬、高福利爭奪造價工程師這一高級人才。在建筑人才需求中，工程造價師成行業(yè)搶手，企業(yè)熱捧的“人才”。
五、造價工程師的就業(yè)前景：
(1)市場需求
2016年國務(wù)院取消造價員，行業(yè)內(nèi)造價工程師需求劇增，同時一個造價工程師只能在一個單位注冊，市場上對造價師的需求缺口十分大。
(2)就業(yè)方向
考到造價工程師證書后，可以在從事工程建設(shè)活動的建設(shè)、設(shè)計、施工、造價咨詢等單位上班，現(xiàn)在的市場上，許多建企都紛紛以高薪酬，高福利爭奪造價工程師。
(3)行業(yè)前景
一方面，從政策改革來看，國家是非常重視造價工程師的發(fā)展;另一方面，取得一級造價工程師、二級造價工程師職業(yè)資格，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件。所以其證書含金量也會隨之越來越大。
