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解析外露式電磁離合剎車器組特性
發(fā)布時間：2019-07-04 新聞來源：：臺菱傳動官網(wǎng)
外露式電磁離合剎車器組：電磁離合器與電磁剎車器都裝置在輕合金的外殼外部；離合剎車組即是電磁離合剎車
組或者電磁離合器制動器組合體，有兩種組合，一種是由一個電磁剎車器與一個電磁離合器組成，為電磁離合剎
車組。一種是由一個電磁剎車器與兩個電磁離合器組成，為雙電磁離合剎車組還有一種是由兩個電磁離合器組成
，為雙電磁離合器組合本。均采用DC24V直流電，常規(guī)扭矩在6~400Nm。
外露式電磁離合剎車器組的特性：
a.高速應答：因為是乾式類所以扭力的傳答很快，可以運到便捷的動作；
b.耐久性大：散熱情況良好，而且使用高級的材料，即使是高頻率，高能量的使用，也十分耐用；
c.組裝、維設容易：屬于滾珠軸承內(nèi)藏的磁場線圈靜止形，所以不需要將中蕊取出也不必利用碳刷，使用簡便；
d.不需要進行磨耗調(diào)整：由于本結(jié)構(gòu)不需要進行摩擦面飛磨耗調(diào)整。因此安裝后不需要進行調(diào)整（一部分除外）；
e.動作確保：使用板狀彈片，雖有強烈震動亦不會產(chǎn)生松動，耐久性佳；
f.可以進行扭力調(diào)整：可以利用電流來調(diào)整摩擦扭力，因此可以進行各種不同用途的運轉(zhuǎn)；
和外露式電磁離合剎車器組不一樣的，內(nèi)藏式電磁離合剎車組它的結(jié)構(gòu)原理：電磁離合器之轉(zhuǎn)子被固定于入力軸上
，其之電樞與電磁剎車器則在同軸而形成的出力軸，電磁離合器之軛與電磁剎車器裝置于機架上。當電流通過電磁
離合器時，出力軸即被帶動當電磁離合器分離，當電磁剎車器有電流通過時，出力軸就會停止運轉(zhuǎn)。電磁離合剎車
組系列適用于機器的起動、停止、高頻運轉(zhuǎn)、寸動定位等。
粵公網(wǎng)安備 44030902001347號
